Concepção de processamento de moagem de alta velocidade (HSM) e moagem de alta eficiência energética (HPM)
Exemplo: Processamento grosseiro de aço duro, dureza do material> 55HRC
A gama de aplicações da fresagem de alta velocidade
Diâmetro (de acordo com a dimensão geométrica e a precisão da peça)
Tipo (processamento bruto, processamento de precisão, ranhuras, contornos 3D, processamento de bordas...)
Forma (faca de bola, faca de nariz redondo, cortador de moagem de várias lâminas...)
Materiais (aço de alta velocidade, liga dura, cerâmica metálica, diamante, nitreto de boro cúbico CBN)
Revestimento de facas (TIN, TICN, Tialn...)
Qualidade (batimento radial, precisão da forma, equilíbrio dinâmico, rigidez)
2Fusão de alta velocidade
Na verdade, o eixo principal de alta velocidade é como o motor de alta velocidade e alta potência no carro de F1.
O fuso pode ser dividido em duas especificações:
Há rolamento => torque elevado, e a velocidade máxima atual pode atingir 54,000.
Regime de condução (condução a gás) => torque baixo, mas a velocidade é muito rápida (> 100 rpm).
O alto binário permite o corte de materiais maiores, usando ferramentas maiores e materiais mais duros.
3. Cada eixo de alto desempenho dinâmico
Na verdade, a estrutura do leito da máquina em si é como o chassi do carro, e o forte e seguro absorção impacto e vibração.
A orientação dura tradicional pode obter uma melhor precisão através de ajustes na máquina, mas não pode alcançar o processamento de alta velocidade que os trilhos de deslizamento lineares podem alcançar.A aceleração é o fator-chave no eixo de alta velocidade e uma estrutura de leito forteCada eixo de alta aceleração reduz o desperdício de tempo, uma melhor superfície de corte e a moagem da ferramenta é baixa.
4Controlador CNC de fresagem de alta velocidade
De facto, o controlador é como um condutor: as suas habilidades operacionais determinam a vitória do carro.
5. estratégia de processamento CAM de moagem de alta velocidade
Na verdade, há muitas maneiras de chegar ao próximo ponto a partir de um ponto, mas todos os caminhos terão efeitos diferentes em velocidade, superfície, etc.
